文 | 电厂，作家 | 翟芳雪，裁剪 | 高宇雷 " 315 "技术，央视新闻报说念了一则激发斟酌的记者拜访：在山东临沂，不对规的小拆车点把控了当地大部分的报废车源，将报废车零件犯科拆解售卖、以致创新再次流入阛阓；而大型正规拆解企业能收到的车寥如晨星，"因报废车源严重枯竭，工场基本处于停工现象"。 事实上，面前报废车数目正处于激增阶段。商务部数据表露，2024 年至 2025 年，天下报废汽车回收 1767.3 万辆，年均增速 45.8%，其中新能源报废车的数目更是翻倍增长。与之相背的是，20

着手：央视新闻客户端 我国汽车产销量多年稳居世界首位，同期，也有普遍旧车濒临更新淘汰。据统计，每年有近1000万辆汽车达到报废尺度。国度条目报废汽车必须交由正规拆解企业专科处理，各地也干涉重金建起了尺度化的拆解厂，然而，个别地区的这些拆解企业却堕入无车可拆的逆境，这到底为什么呢？ 普遍的报废汽车到底去了那边？为了解事实真相，总台央视记者历时半年，伸开考核。 凭证知情东谈主提供的痕迹，记者来到了山东临沂当地一家范畴较大的拆解企业。上昼10时，记者在厂区内没看到又名责任主谈主员上班，也莫得见到任何

我国汽车产销量多年稳居世界首位，同期，也有多数旧车面对更新淘汰。据统计，每年有近1000万辆汽车达到报废法式。国度条款报废汽车必须交由正规拆解企业专科处理，各地也参预重金建起了法式化的拆解厂，但是，个别地区的这些拆解企业却堕入无车可拆的困境，这到底为什么呢？ 多数的报废汽车到底去了那处？为了解事实真相，总台央视记者历时半年，张开侦查。 字据知情东说念主提供的印迹，记者来到了山东临沂当地一家领域较大的拆解企业。上昼10时，记者在厂区内没看到别称职责主说念主员上班，也莫得见到任何前来办理报废业务的

我国汽车产销量多年稳居世界首位，同期，也有多数旧车面对更新淘汰。据统计，每年有近1000万辆汽车达到报废法度。国度条件报废汽车必须交由正规拆解企业专科处理，各地也插足重金建起了法度化的拆解厂，然而，个别地区的这些拆解企业却堕入无车可拆的逆境，这到底为什么呢？ 多数的报废汽车到底去了何处？为了解事实真相，总台央视记者历时半年，伸开考核。 凭据知情东谈主提供的印迹，记者来到了山东临沂当地一家范畴较大的拆解企业。上昼10时，记者在厂区内没看到又名责任主谈主员上班，也莫得见到任何前来办理报废业务的车辆